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COURROIE 1226 J5 MAEL

COURROIE 1226 J5 MAEL

1000000083835

Nouveau produit

Courroie pièce détachée COURROIE TL1200 1214J5 / 1226J5 lave linge.

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22,69 € TTC

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Fiche technique

Référence de la pièceCOURROIE TL1200 1214J5 / 1226J5
Appellation commercialeTL1200
Code Ean1000000083835
Famille appareilLAVE LINGE
Genre de pièceCOURROIE
Marque constructeur appareil :BRANDT, DE-DIETRICH, FRIGEAVIA, KALFF, SAMET, SANGIORGIO, SAUTER, THERMOR, THOMSON, VEDETTE, PIERRE CARDIN, EDESA, ASPES, OCEAN, SINGER, FAGOR, ARISTON, INDESIT, PHILGO, SCHOLTES
Nom du groupe des marques.Groupe Fagor Brandt, Groupe Indésit Company

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courroie de type 1226 j5 mael  ou 1226 j6 mael
Remplacé par la 1228 j5 mael

Cette courroie remplace la 1214j5. 


Ancienne référence FPM83835

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Information technique

La courroie que vous venez de recevoir pour votre lave linge est trop courte?

Il est bon de connaitre :

  • Une courroie élastique neuve est plus courte que votre ancienne courroie de quelques centimètre.
  • Il est fort probable que votre ancienne courroie ce soit coupée car elle était usée et surtout détendue. (donc plus longue que la nouvelle courroie)
  • Les numéros indiqués sur la courroie indiquent la longueur total de la courroie étirée au maximum.
  • La courroie dite "élastique" est appelée aussi courroie fusible. (Elle se coupe net lors d'un blocage mécanique évitant ainsi que la casse matériel soit plus importante)

Astuce de montage d'une courroie élastique :

Dans le cas de courroie trop raide, un assouplissement de la courroie est parfois envisageable, vous bloquez la courroie à votre pieds en tirant fortement avec les mains 4 ou 5 fois.
Il faut retenir que de toute façon la courroie ce montera en force.
Placer dans un premier temps la courroie sur la petite poulie et pour ensuite l'enfiler sur la grande poulie tout en tournant le tambour. Vous devrez maintenir la courroie fermement pendant que vous forcer la rotation afin d'éviter qu'elle ne saute, pendant la rotation la courroie doit ce détendre et ce positionner en lieu et place.
Ajuster l'alignement de la courroie en décalant les stries de la petite poulie.