Apprentissage d’un portail à un seul battant avec une carte CTR50

Cette notice technique explique comment réaliser l’apprentissage d’un portail à un seul battant, également appelé portail à un seul vantail, avec une carte électronique CTR50.

Elle concerne uniquement la programmation d’un portail battant à un seul vantail. Elle ne concerne pas les portails coulissants, ni les installations à deux battants.

Information importante : cette procédure est destinée à l’apprentissage d’un seul battant sur une carte CTR50. Pour cette configuration, le moteur doit être raccordé sur la sortie moteur 2, c’est-à-dire sur les bornes prévues pour M2.

Avant toute intervention sur la carte électronique, l’alimentation électrique doit être coupée. Les raccordements et les modifications de branchement doivent être réalisés avec prudence.

Préparation de la carte CTR50 avant l’apprentissage

Pour réaliser l’apprentissage dans de bonnes conditions, il est conseillé de neutraliser temporairement les photocellules. Cela permet d’éviter qu’un défaut, un mauvais alignement ou une sécurité active ne vienne interrompre la procédure de programmation.

Si les photocellules sont déjà installées sur le portail, elles devront être reconnectées et remises en service après la fin de l’apprentissage.

Attention : les pontages indiqués ci-dessous permettent de réaliser l’apprentissage sans les photocellules. Cette neutralisation doit rester temporaire. Après la programmation, les sécurités présentes sur l’installation doivent être remises en service.

Pontages à réaliser sur le connecteur J2

Sur le connecteur J2 de la carte CTR50, les pontages suivants doivent être réalisés :

un pontage entre les bornes 4, 5 et 6 ;
un autre pontage entre les bornes 7 et 8.

Pontages à réaliser sur le connecteur J3

Sur le connecteur J3, les pontages suivants doivent être réalisés :

un pontage entre les bornes 1, 2, 3 et 4 ;
un autre pontage entre les bornes 5, 6, 7 et 8.

Branchements électriques principaux

Pour l’apprentissage d’un portail à un seul battant, le moteur doit être raccordé sur la sortie du moteur 2.

Le moteur se branche sur le connecteur J1, entre les bornes 7 et 8.
La lampe se branche sur le connecteur J1, entre les bornes 3 et 4.
L’alimentation de la carte se raccorde sur les bornes FS3 et FS4.
L’antenne se branche sur le connecteur J5, entre les bornes 1 et 2.

Réglage des DIP switches pour l’apprentissage

Cette notice ne détaille pas les réglages liés à la fermeture automatique, aux logiques de copropriété ou à la fermeture immédiate. Elle se concentre uniquement sur les réglages nécessaires à l’apprentissage du portail à un seul battant.

Pour réaliser l’apprentissage d’un seul battant sur la carte CTR50, placez le DIP switch DP6 sur ON. Pour le moment, laissez tous les autres DIP switches sur OFF.

À savoir : sur cette carte électronique, une modification des DIP switches n’est prise en compte qu’après une coupure d’alimentation. Après avoir modifié les DIP switches, débranchez la carte, attendez environ 3 à 5 secondes, puis rebranchez-la avant de lancer l’apprentissage.

Réglage du trimmer RV1

Avant de commencer la programmation du temps de fonctionnement du portail, le trimmer RV1 doit être réglé au maximum dans le sens horaire.

Position de départ du portail

Avant de lancer la procédure, le battant raccordé sur M2, c’est-à-dire le moteur 2, doit être complètement fermé.

Le portail doit impérativement disposer de butées mécaniques en ouverture et en fermeture. Ces butées correspondent aux points d’arrêt physiques du vantail : une butée lorsque le portail est complètement ouvert, et une autre lorsque le portail est complètement fermé.

Point essentiel : les butées mécaniques sont indispensables pour que la carte CTR50 puisse reconnaître correctement les fins de mouvement du vantail pendant l’apprentissage. Sans arrêt mécanique en ouverture et en fermeture, la procédure ne pourra pas se dérouler correctement.

Procédure d’apprentissage du portail à un seul battant

Une fois les pontages, les branchements, les DIP switches, le trimmer RV1 et les butées mécaniques vérifiés, la programmation du temps de fonctionnement peut être lancée.

Vérifiez que le battant raccordé sur M2 est complètement fermé.
Appuyez sur la touche P3 pendant environ 3 secondes.
La LED DL1 doit s’allumer avec une lumière fixe.
Appuyez ensuite de nouveau sur le bouton P3.
La carte effectue alors une courte phase de fermeture : elle vient tester la butée mécanique de fermeture afin d’acquérir les valeurs de seuil ampérométrique.
Après cette phase de test en fermeture, le vantail M2 commence à s’ouvrir à vitesse réduite.
Lorsque le vantail arrive sur la butée mécanique d’ouverture, il s’arrête.
Le vantail commence ensuite à se refermer à vitesse maximale.
À la fin de la fermeture, le vantail s’arrête automatiquement sur la butée mécanique de fermeture.

La carte CTR50 calcule automatiquement le point de départ du ralentissement ainsi que le temps total de fonctionnement de la course du portail.

Une fois le cycle terminé, l’apprentissage du portail à un seul battant est réalisé. Il n’y a aucune autre manipulation à effectuer pour valider cette programmation.

Point de vigilance : le portail part directement en ouverture

Point de vigilance important : au début de l’apprentissage, la carte doit d’abord effectuer une courte phase de fermeture pour tester la butée mécanique de fermeture. Si le portail part directement en ouverture au lieu de partir en fermeture, cela signifie généralement que le moteur est branché à l’envers.

Dans ce cas, il faut couper l’alimentation de la carte électronique avant toute intervention. Débranchez la carte, attendez quelques secondes, puis inversez les deux fils du moteur branchés sur le connecteur J1, entre les bornes 7 et 8.

Après cette inversion, rebranchez la carte électronique, puis relancez une nouvelle procédure d’apprentissage depuis le début. Le moteur doit alors repartir dans le bon sens, avec une première phase de test vers la fermeture.

Après l’apprentissage

Une fois la procédure terminée, les photocellules doivent être reconnectées et remises en service si elles étaient présentes avant l’apprentissage.

Il est recommandé de réaliser plusieurs essais complets d’ouverture et de fermeture afin de vérifier le bon fonctionnement du portail, le ralentissement, l’arrêt sur les butées mécaniques et la sécurité générale de l’installation.

Résumé : pour apprendre un portail à un seul battant sur carte CTR50, le moteur doit être branché sur M2, le DIP switch DP6 doit être placé sur ON, les autres DIP switches doivent rester sur OFF pour cette phase, le trimmer RV1 doit être réglé au maximum dans le sens horaire, et le portail doit disposer de butées mécaniques en ouverture et en fermeture.