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tres satisfaite par ce produit, il correspond tout a fait a ma demande

Bonjour, j'ai beaucoup apprécié votre site. La recherche est très simple et efficace. La pièce reçue est conforme. Le prix est intéressant. Délai de réception un peu long. Pas de problème particulier. Seule difficulté : pour désolidariser le corps de pompe du moteur il faut : - dégager les 3 ailes de maintien par rotation. - dévisser l'axe avec une clé en bloquant l'hélice du moteur.

produit correspondant tout à fait à la photo.service de livraison assez rapide. facile à manier et à découper

Bonjour, Comme je l'ai signalé par mél précédent, vos délais sont largement respectés, l'emballage est parfait, la pièce commandée répond à mes attentes, même si le prix est un peu élevé, mais il en est ainsi malheureusement partout pour les pièces détachées. J'avais donné une appréciation de 10 sur 10. Continuez ainsi. Bien cordialement. Christian Capelle Vendôme

aucun soucis de montage , je suis tres satisfait

Réception rapide et facilité de mise en place

expedition rapide a part colissimo qui ne respecte pas ses engagements il a fallut que je me deplace à la poste et attendre 24 heures de plus decoller le vieux joint doucement et je me suis servi d'une pince à linge demontee pour ecarter et pousser le nouveau joint

Conforme à la description, sans problème, livraison rapide

dealis de reception tres raisonable;prix abordables ;un depannage express !! a recommander !! demonter la partie plastique de l'extrateur d'air enfilez la courroie sur l'axe

Juste un petit coup de lime pour ajuster les charbons. Montage sans aucun soucis. Livraison ultra rapide. Rien à dire c'est très bien. La dépose du moteur est indispensable. Pour retirer les charbons il faut d'abord enlever les cosses des fils du collecteur puis déboiter en ripant latéralement les contacts de charbons. Opération simple mais délicate.

la pièce fonctionne correctement mais son emballage de transport était un peu léger mais envoi rapide. bien nettoyer son emplacement avant mise en place.

Rapidité de la commande: passée le dimanche soir, reçu le mardi! Parfait

Prix interressant, livraison trés rapide, piece parfaitement conforme à l'original. Entierement satisfait, merci

Le service fut rapide et efficace : pièce commandée le dimanche , reçue le mardi suivant.Prix correct. Le montage est très simple et rapide . Placer la courroie sur la petite poulie du moteur , puis sur le poulie du tambour en faisant tourner celle ci à la main.

tres bien merci

bonjour , j'ai commandé la piece un dimanche soir , elle est arrivée le mardi par la poste . ca c'est du rapide . merci .

Réception rapide. Grace à la présentation photographique précise des pièces, sous des angles différents, il est difficile de se tromper de référence. Sur la marque Vedette un des charbons est bien accessible, l'autre nécessite le démontage du demi collier qui tiend le moteur, mais sans difficulté.

super même si cela ne correspondait pas vraiment c'est du bon matériel! facile à poser et à adapter j'ai posé à la colle néoprène car la super glu ne marchait pas! mais c'est facile

Prix trés interessant puisque nous avions cherché ce modèle sur d'autres site et le prix était plus élevé, frais de port inclus. Envoi rapide. Appui photo trés interessant lorsque l'on n'a pas de référence produit. Bref, achat trés satisfaisant et votre site internet est désormais enregistré dans ma liste de favori pour un prochain achat !

pieces conformes intervention simple -dépose des 3 vis du palier -dépose de la vis et rondelle de l'arbre du tambour -déposer le contre poids en béton (4 vis) -faire sauter avec un tournevis les billes du roulement -la bague interieure du roulement est venue toute seule -décoller le palier par petite pression des empreintes de la cuve avec un tournevis -dépose du palier -retirer la coupelle (avec joint torique) -retirer le joint à lèvre -nettoyer le logement du joint à lèvre -enduire de vaseline le jointà lèvre -remonter le joint à lèvre (la partie souple vers soi) -enduire de vaseline le joint torique -positionner le joint torique /coupelle -positionner la coupelle /son emplacement -remonter le palier (c'est le placage du palier qui plquera la coupelle) -visser les 3 vis pour plaquer le palier -revisser la vis et la rondelle/axe du tambour -remettre le contre poids