20007088
Nouveau produit
Ce joint de hublot 20007088 pour appareil Bosch, fourni sous marque Groupe BSH, est une pièce détachée destinée au remplacement de pièces sur lave-linge ou machine à laver.
Le joint de hublot assure l’étanchéité entre la cuve et la porte de l’appareil. Son remplacement peut être nécessaire en cas de pièce cassée, d’usure, de déformation, de fuite d’eau ou de mauvaise fermeture du hublot.
Cette pièce neuve porte la référence principale 20007088 et le code EAN 8713411345302. Elle est notamment associée au lave-linge Bosch WAY32541NL/39, série HOME PROFESSIONAL.
Disponible sous 2 à 5 Jours
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Date de disponibilité:
Le joint de hublot 20007088 est une pièce détachée destinée aux appareils de lavage Bosch. Placé entre la porte et la cuve du lave-linge, il contribue à maintenir l’étanchéité pendant les cycles de lavage, rinçage et essorage.
Cette pièce neuve permet le remplacement de pièces lorsque le joint d’origine est usé, percé, déformé, encrassé ou lorsque l’appareil présente une fuite au niveau du hublot. Un joint de hublot en mauvais état peut provoquer des écoulements d’eau, une mauvaise fermeture de porte ou une dégradation progressive de l’étanchéité de la machine à laver.
La référence 20007088 est associée au Groupe BSH, fabricant notamment lié aux appareils Bosch. Cette référence permet d’identifier précisément le joint de hublot dans le cadre d’une réparation ou d’un entretien de lave-linge.
Le code EAN 8713411345302 permet également de rattacher cette pièce de rechange à son identification commerciale. Ces informations sont utiles lorsqu’il faut remplacer une pièce compatible avec un appareil Bosch identifié par son modèle et sa série.
Ce joint de hublot est indiqué pour le lave-linge Bosch WAY32541NL/39, série HOME PROFESSIONAL. Il convient aux appareils désignés comme lave-linge ou machine à laver.
Le joint de hublot fait partie des pièces d’étanchéité essentielles d’un lave-linge. Il est exposé aux variations de température, aux lessives, à l’humidité permanente et aux contraintes mécaniques liées à l’ouverture et à la fermeture du hublot.
Lorsqu’il devient rigide, fissuré, détendu ou endommagé, son remplacement permet de restaurer l’étanchéité de la zone de porte. Cette opération intervient fréquemment lors d’une réparation liée à une fuite frontale, à une trace d’eau sous la machine ou à une usure visible du caoutchouc.
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